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18日，記者從山東省政府新聞辦召開的發布會上獲悉，目前我省建設各類扶貧車間6126處，吸納貧困人口就業12.6萬人。為更好地總結推廣我省精準扶貧經驗，規范全省扶貧車間的建設、管理和發展，省質監局組織制定了《精準扶貧 扶貧車間》地方標準，將為各地扶貧車間建設提供規制和參考。

據了(le)(le)解，菏澤市鄄城縣(xian)立足戶外(wai)家(jia)俱、紡織服(fu)裝、發(fa)制品(pin)產(chan)業優勢，引導(dao)企業把加工車間(jian)建在村里，吸引貧(pin)困群眾(zhong)(zhong)、留守婦女(nv)到(dao)車間(jian)打工掙錢，被(bei)群眾(zhong)(zhong)稱(cheng)為“扶貧(pin)車間(jian)”。不僅實現了(le)(le)貧(pin)困人口就地就近(jin)就業，掙錢顧(gu)家(jia)兩不誤，而且提(ti)升了(le)(le)鄉村文(wen)明和(he)村級治(zhi)理水平，促進了(le)(le)農村和(he)諧發(fa)展。目前，全(quan)省建設各(ge)類(lei)扶貧(pin)車間(jian)6126處，吸納貧(pin)困人口就業12.6萬人。

國務院扶貧辦總結了山東省菏澤市鄄城(cheng)縣“扶貧車間就(jiu)地就(jiu)近就(jiu)業”這一創(chuang)新做法并上報(bao)中(zhong)央，2017年2月21日，“扶貧車間”被納入中(zhong)央政治局第39次集體學(xue)習的精準(zhun)扶貧案例之一。

去年10月以(yi)(yi)來(lai)，山東省(sheng)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)辦會同省(sheng)質監局組織編制了(le)(le)《精準(zhun)(zhun)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)車間》山東省(sheng)地方(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)，標(biao)準(zhun)(zhun)共8章105條。山東省(sheng)質量技術監督局副(fu)巡視員郭大(da)雷介(jie)紹，精準(zhun)(zhun)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)標(biao)準(zhun)(zhun)共七部分，重(zhong)點(dian)對(dui)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)車間選址、運營(ying)(ying)管理、資金籌措、用工(gong)來(lai)源(yuan)、收益分配等(deng)(deng)內(nei)容(rong)進行了(le)(le)明(ming)確。精準(zhun)(zhun)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)標(biao)準(zhun)(zhun)界定(ding)了(le)(le)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)車間的(de)(de)概(gai)念，即(ji)：“建(jian)設在鄉、村(cun)，以(yi)(yi)不同類型的(de)(de)建(jian)筑物為(wei)生(sheng)產經(jing)(jing)營(ying)(ying)活(huo)動場所，以(yi)(yi)壯大(da)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困村(cun)集體(ti)經(jing)(jing)濟、解決(jue)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困人口就地就近就業(ye)為(wei)目的(de)(de)，以(yi)(yi)從事農產品初加工(gong)、手(shou)工(gong)業(ye)、來(lai)料(liao)加工(gong)經(jing)(jing)營(ying)(ying)等(deng)(deng)勞(lao)動密(mi)集型產業(ye)為(wei)主(zhu)要內(nei)容(rong)，實現貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困人口增(zeng)收脫貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)就近就業(ye)扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)模式。”

據郭大雷介紹(shao)，精準扶貧標準提出(chu)了(le)扶貧車(che)間的建(jian)(jian)設(she)標準，從工資(zi)(zi)保障、勞動保護、安全生產(chan)(chan)、環境衛(wei)生、用(yong)工方(fang)式等(deng)方(fang)面提出(chu)了(le)明(ming)確(que)(que)的規范。明(ming)確(que)(que)了(le)扶貧車(che)間的發展(zhan)方(fang)向，強調因地制宜、因需設(she)置(zhi)，杜絕建(jian)(jian)而(er)不用(yong)、閑置(zhi)浪費，并強調使(shi)用(yong)財(cai)政(zheng)專項扶貧資(zi)(zi)金(jin)、整(zheng)合資(zi)(zi)金(jin)以及(ji)企業、個(ge)人等(deng)援(yuan)建(jian)(jian)的扶貧車(che)間，要(yao)和村集體簽訂資(zi)(zi)產(chan)(chan)移(yi)交合同，依法對產(chan)(chan)權公(gong)證后，扶貧車(che)間產(chan)(chan)權歸村集體所有；由政(zheng)府、企業等(deng)聯(lian)合建(jian)(jian)設(she)的扶貧車(che)間，應簽訂資(zi)(zi)產(chan)(chan)認定協議(yi)，明(ming)確(que)(que)產(chan)(chan)權和分紅(hong)比例。收益主要(yao)用(yong)于幫扶建(jian)(jian)檔(dang)立卡貧困人口。