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記者日前從山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上了解到，山東省積極探索以扶貧車間為載體，讓貧困群眾就地就近就業的“造血式”扶貧路子，目前全省建設各類扶貧車間6126處，吸納貧困人口就業12.6萬人。

　　據山東省(sheng)質監局相關負(fu)責(ze)人介紹(shao)，精準(zhun)(zhun)扶(fu)貧標準(zhun)(zhun)共7部分，重點明確扶(fu)貧車間選址(zhi)、用工來源(yuan)、收(shou)益(yi)分配等，解決了(le)扶(fu)貧車間怎(zen)么建、怎(zen)么管、如何發(fa)展的問(wen)題。

　　據(ju)介(jie)紹(shao)，扶貧車間即(ji)建設在(zai)鄉、村，以從(cong)(cong)事農產品初加(jia)工、手工業、來料(liao)加(jia)工經(jing)營等勞動(dong)密集型(xing)產業為主要內(nei)容(rong)，實(shi)現(xian)貧困(kun)人口增收脫貧的(de)就近就業扶貧模式。為此，山東從(cong)(cong)工資保(bao)障、勞動(dong)保(bao)護(hu)、安全生(sheng)產、環境(jing)衛生(sheng)、用工方(fang)(fang)式等方(fang)(fang)面對扶貧車間提出了明確的(de)規范(fan)。

　　根(gen)據要求，扶(fu)(fu)貧(pin)(pin)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)多(duo)渠道開發市場(chang)和就(jiu)業崗位，形(xing)成就(jiu)近(jin)就(jiu)業、穩定(ding)增(zeng)收機制(zhi)。使用財(cai)政專項扶(fu)(fu)貧(pin)(pin)資(zi)金(jin)以及企(qi)業、個人(ren)等(deng)援建(jian)的(de)扶(fu)(fu)貧(pin)(pin)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)，要和村(cun)集(ji)體簽(qian)訂(ding)(ding)資(zi)產(chan)(chan)(chan)移交合同，依法(fa)對產(chan)(chan)(chan)權公證后，扶(fu)(fu)貧(pin)(pin)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)產(chan)(chan)(chan)權歸村(cun)集(ji)體所(suo)有；由政府、企(qi)業等(deng)聯(lian)合建(jian)設的(de)扶(fu)(fu)貧(pin)(pin)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)，應簽(qian)訂(ding)(ding)資(zi)產(chan)(chan)(chan)認(ren)定(ding)協議，明確產(chan)(chan)(chan)權和分紅(hong)比例。收益主要用于幫(bang)扶(fu)(fu)建(jian)檔立(li)卡(ka)貧(pin)(pin)困(kun)人(ren)口。目前，全(quan)省建(jian)設各類扶(fu)(fu)貧(pin)(pin)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)6126處，吸納貧(pin)(pin)困(kun)人(ren)口就(jiu)業12.6萬人(ren)。