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山(shan)東(dong)豪馳智能汽車(che)有限(xian)公(gong)司(si)智能新能源商(shang)(shang)用車(che)項(xiang)目是由齊魯財金投(tou)(tou)資(zi)集團有限(xian)公(gong)司(si)（濟(ji)南市國資(zi)全(quan)資(zi)控股的大(da)型(xing)投(tou)(tou)資(zi)平臺）、矩(ju)陣數據科技(ji)(ji)有限(xian)公(gong)司(si)（國家高(gao)新技(ji)(ji)術(shu)企業）等投(tou)(tou)資(zi)建立的中(zhong)國首個解決(jue)互聯網生活服務落地車(che)輛(liang)與裝備(bei)供(gong)應(ying)商(shang)(shang)。

項(xiang)目(mu)已(yi)獲得新標(biao)準(zhun)的山(shan)東(dong)(dong)省第一(yi)家商(shang)用車(che)(che)整車(che)(che)資質，列(lie)(lie)入山(shan)東(dong)(dong)省第二批新舊動能轉換重點項(xiang)目(mu)（魯動能辦(ban)（2019）8號文)，并于2020年1月列(lie)(lie)入濟南(nan)(nan)市重點項(xiang)目(mu)，2020年2月列(lie)(lie)入山(shan)東(dong)(dong)省重大項(xiang)目(mu)（濟南(nan)(nan)市唯一(yi)的汽車(che)(che)類(lei)項(xiang)目(mu)）。

二、 主要產品及技術

項目以徹底解決(jue)城市配送、城市服(fu)務(wu)管(guan)理(li)“最(zui)后一公里”智能終端(duan)為目標，精準“卡(ka)位”菜鳥等物流平臺和順豐、“四通一大(da)”等快遞物流公司的百萬輛級市場需(xu)求，以及(ji)城市服(fu)務(wu)管(guan)理(li)的各類車型（郵政、環衛、電(dian)力服(fu)務(wu)用車等）及(ji)裝備，也是目前唯(wei)一具備承(cheng)接智能和無人駕駛車型批量(liang)化生產并實現(xian)合(he)法上路的企業(ye)。

山東(dong)(dong)豪(hao)馳(chi)及(ji)技(ji)(ji)術(shu)股東(dong)(dong)矩陣(zhen)數據科技(ji)(ji)擁有600余(yu)(yu)(yu)人的(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源整車(che)及(ji)核心(xin)零部(bu)件(jian)技(ji)(ji)術(shu)團隊，具備完整、系(xi)(xi)統(tong)(tong)性的(de)研發(fa)(fa)、設計、供應鏈(lian)、質控、生產(chan)、營銷等體系(xi)(xi)管(guan)理能(neng)(neng)(neng)力，另(ling)外匯聚了以(yi)原阿(a)里(li)巴巴機器人公司(si)CEO、菜(cai)鳥ET實驗室負責人為首的(de)中科院、阿(a)里(li)巴巴、菜(cai)鳥、新(xin)浪微博(bo)、云集(ji)等企業(ye)的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)、無人技(ji)(ji)術(shu)、互(hu)聯網(wang)、數據算(suan)法等核心(xin)骨(gu)干100余(yu)(yu)(yu)人，在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)整車(che)、無人技(ji)(ji)術(shu)、整車(che)集(ji)成化(hua)、輕(qing)量化(hua)、整車(che)控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、動力電池系(xi)(xi)統(tong)(tong)、驅動系(xi)(xi)統(tong)(tong)方面(mian)積(ji)累(lei)了豐富(fu)的(de)研發(fa)(fa)、制(zhi)(zhi)(zhi)造經驗，目(mu)前(qian)制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)了600余(yu)(yu)(yu)項(xiang)(xiang)企業(ye)標準，已獲得發(fa)(fa)明等專(zhuan)利技(ji)(ji)術(shu)100余(yu)(yu)(yu)項(xiang)(xiang)及(ji)多(duo)項(xiang)(xiang)軟(ruan)件(jian)著作權等。項(xiang)(xiang)目(mu)規劃(hua)1大可變系(xi)(xi)統(tong)(tong)5大平臺，未來五年內(nei)陸續(xu)上(shang)市(shi)50余(yu)(yu)(yu)款車(che)型(xing)(xing)，首款研發(fa)(fa)并投(tou)產(chan)的(de)1.5噸智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源物(wu)(wu)流車(che)（首款完全不依(yi)賴補貼參與市(shi)場競(jing)爭的(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)型(xing)(xing)）是(shi)國內(nei)第一(yi)款專(zhuan)為解決(jue)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流“最(zui)后一(yi)公里(li)”而全新(xin)研發(fa)(fa)設計，后續(xu)將結合城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流及(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)管(guan)理特定(ding)，每年開發(fa)(fa)上(shang)市(shi)10款以(yi)上(shang)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)物(wu)(wu)流車(che)及(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)管(guan)理服務用車(che)。

三、 銷售及合作

豪馳(chi)系(xi)(xi)列產(chan)品已(yi)經成為中國(guo)郵(you)政戰略合(he)(he)作(zuo)指定產(chan)品，將(jiang)在全(quan)國(guo)郵(you)政推廣，同(tong)時與菜(cai)鳥系(xi)(xi)物流公司、順(shun)豐快遞等為代表的(de)國(guo)內主要快遞企(qi)業達成合(he)(he)作(zuo)意向，另外山東豪馳(chi)作(zuo)為一汽解放的(de)全(quan)面戰略合(he)(he)作(zuo)方，可完全(quan)共用一汽解放的(de)銷(xiao)售渠道(dao)（一汽解放直(zhi)營銷(xiao)售店約3000家）。

豪馳目前(qian)已與中國移(yi)動(dong)、寶(bao)鋼股份、浪潮集團、無錫威(wei)唐（特(te)斯拉供應(ying)商(shang)）、上海(hai)交大(da)、浙江大(da)學、吉林大(da)學、同(tong)濟大(da)學、慕尼黑工業大(da)學等各(ge)行知名企校形成戰(zhan)略合作(zuo)，優勢(shi)互補，實現(xian)合作(zuo)發展共贏。

四、 項目效益

項目(mu)(mu)一期可(ke)實(shi)(shi)現(xian)單(dan)班5萬輛(liang)（雙(shuang)班10萬輛(liang)）新能(neng)源商用整車(che)，達產后(hou)可(ke)實(shi)(shi)現(xian)銷售(shou)收(shou)(shou)入40億(yi)(yi)元(yuan)，項目(mu)(mu)達產后(hou)5年累計實(shi)(shi)現(xian)銷售(shou)收(shou)(shou)入200億(yi)(yi)元(yuan)，實(shi)(shi)現(xian)利稅(shui)30億(yi)(yi)元(yuan)，提供3000-5000余人的就業崗位，帶動(dong)地方科技、制造(zao)、物(wu)流、服務(wu)、人才培訓(xun)等多個行業的發(fa)展。

五、 戰略規劃

公(gong)司(si)致力于(yu)打(da)造(zao)基于(yu)5G和人工(gong)智(zhi)(zhi)能無(wu)人駕駛(shi)核心(xin)技(ji)(ji)術的新能源汽(qi)車(che)整車(che)及零(ling)部件研(yan)發、制(zhi)造(zao)、銷售(shou)、科技(ji)(ji)金(jin)融等產業(ye)板塊，專注商(shang)用(yong)物(wu)流車(che)供應鏈管(guan)理，聚焦“小哥駕到”互(hu)聯網商(shang)城生態運營(ying)品牌(pai)，5年內規劃形成年產50萬(wan)輛的專業(ye)化(hua)、規模化(hua)智(zhi)(zhi)能科技(ji)(ji)產業(ye)集團，在(zai)智(zhi)(zhi)能末(mo)端物(wu)流商(shang)用(yong)車(che)領域成為國(guo)內第一品牌(pai)。

5年(nian)內形(xing)成(cheng)(cheng)1000億元市(shi)值的(de)“矩陣產業(ye)航母”，形(xing)成(cheng)(cheng)美股(gu)上市(shi)+科創板上市(shi)（或(huo)美股(gu)上市(shi)+港股(gu)上市(shi)）的(de)布局，形(xing)成(cheng)(cheng)年(nian)產50萬(wan)輛(liang)整車規模，同時具有5個以上的(de)核心系統或(huo)部(bu)件產業(ye)。