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青島(dao)北海(hai)(hai)船舶重(zhong)工有限(xian)責任公(gong)司，隸屬于中船武船集團，坐落于山東省青島(dao)市西海(hai)(hai)岸新(xin)區，為(wei)國家(jia)“十一(yi)五(wu)”重(zhong)點建(jian)設(she)的三大造船產業(ye)基地之一(yi)；先后獲得(de)國家(jia)高新(xin)技術(shu)(shu)企(qi)業(ye)、省級技術(shu)(shu)中心，持(chi)有有效專利50余(yu)項；企(qi)業(ye)技術(shu)(shu)標準490余(yu)項。

公司現(xian)(xian)有職工(gong)3500余人(ren)，占地面積(ji)450萬平方米(mi),造修船(chuan)(chuan)(chuan)碼頭海岸線6公里，擁有50萬噸(dun)造船(chuan)(chuan)(chuan)塢，30萬噸(dun)造船(chuan)(chuan)(chuan)塢， 30萬噸(dun)修船(chuan)(chuan)(chuan)塢等6座(zuo)船(chuan)(chuan)(chuan)塢，配(pei)備(bei)800噸(dun)、500噸(dun)龍門吊；配(pei)備(bei)國內一流造船(chuan)(chuan)(chuan)生產流水線、廠房面積(ji)達數十萬平方米(mi)。現(xian)(xian)造船(chuan)(chuan)(chuan)能力300萬載重噸(dun)，遠期擴大到500萬載重噸(dun)；年修船(chuan)(chuan)(chuan)212艘，生產救生艇(ting)500艘，海洋平臺4座(zuo)。

造船(chuan)產品中(zhong)18萬(wan)噸散貨(huo)，船(chuan)獲(huo)(huo)“青島(dao)名(ming)牌(pai)(pai)”稱號(hao)(hao)； 25萬(wan)噸礦(kuang)砂(sha)船(chuan)，獲(huo)(huo)全(quan)球最佳(jia)船(chuan)型(xing)、中(zhong)國(guo)造船(chuan)工程學(xue)會科(ke)學(xue)技術一等(deng)(deng)獎、集團公司科(ke)技進步一等(deng)(deng)獎和“山東名(ming)牌(pai)(pai)”獎等(deng)(deng)榮(rong)譽(yu)，為山東海運(yun)建造的(de)“山東政通”輪(lun)入選2015年(nian)世界最佳(jia)50艘船(chuan)舶；完工第二代40萬(wan)噸超大型(xing)礦(kuang)砂(sha)船(chuan)8艘，榮(rong)獲(huo)(huo)2018年(nian)“青島(dao)名(ming)牌(pai)(pai)”稱號(hao)(hao)。

修(xiu)船(chuan)(chuan)產品涉(she)足全球(qiu)二十多個國家(jia)和地(di)區，修(xiu)船(chuan)(chuan)總量(liang)穩(wen)居(ju)國內(nei)前列，修(xiu)船(chuan)(chuan)實力及(ji)產量(liang)穩(wen)居(ju)全國修(xiu)船(chuan)(chuan)行業第一方陣。2017年與世(shi)界航運(yun)三(san)大(da)巨頭馬士基、意(yi)大(da)利MSC公司、法(fa)國達飛公司同時合作，新(xin)簽一批13800箱(xiang)改裝17000箱(xiang)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)項目大(da)單，開創了(le)全球(qiu)修(xiu)船(chuan)(chuan)業先例。

海工(gong)項目(mu)中，近年來建造交付世界規模最(zui)大、自動化程度最(zui)高的挪威首座(zuo)大型半潛式智能養殖漁(yu)場和我國首座(zuo)“深海智能漁(yu)場”。

公司(si)經營范圍主(zhu)要包括(kuo)船舶制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，船舶修(xiu)理，玻璃鋼艇制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，海上平臺制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、修(xiu)理，船用(yong)甲板機械(xie)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、安裝，金屬結(jie)構(gou)橋架、罐制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，機械(xie)加工，技術服務及(ji)售后服務等。