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吉(ji)利新能(neng)源多功能(neng)高(gao)端(duan)商用(yong)車項(xiang)目由吉(ji)利控(kong)股(gu)集團(tuan)投(tou)資建設(she)，占(zhan)地(di)773畝，總投(tou)資24.2億元(yuan)，采用(yong)國內領先(xian)的(de)(de)三種動(dong)力技(ji)術路線：純(chun)電(dian)和換電(dian)模式的(de)(de)純(chun)電(dian)動(dong)模式、e-GAPF動(dong)力模式以(yi)及(ji)傳(chuan)統(tong)(tong)(tong)燃油的(de)(de)技(ji)術路線，利用(yong)吉(ji)利現有(you)成(cheng)熟的(de)(de)技(ji)術研發平臺基礎，依托Auto-Pilot-Assist智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛安全(quan)技(ji)術，改建智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)工(gong)廠及(ji)相(xiang)關試(shi)驗、檢測等(deng)配套設(she)施；淘汰老舊工(gong)藝設(she)備，購置機械壓(ya)力機、焊接(jie)機器人(ren)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、涂(tu)膠機器人(ren)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、噴漆機器人(ren)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、自動(dong)化(hua)傳(chuan)輸(shu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，大(da)幅(fu)提(ti)升智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)、規(gui)模化(hua)制(zhi)造(zao)能(neng)力。

項目(mu)改造完成后，生(sheng)產(chan)線全部采(cai)用(yong)國際先進智能生(sheng)產(chan)信息化(hua)系(xi)統，機器人可100%自動(dong)識別不(bu)同車型進行自動(dong)裝配，關(guan)鍵(jian)裝備(bei)數控化(hua)率97%，設備(bei)綜合利用(yong)率大于90%；全生(sheng)產(chan)工藝流程數據采(cai)集率100%。

按照項(xiang)目(mu)的總(zong)體規(gui)劃及推進計劃，一是項(xiang)目(mu)擬在整(zheng)合唐駿(jun)歐鈴現有(you)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)產(chan)能(neng)的基礎上，充分利用(yong)(yong)現有(you)建構筑物，新建沖壓、焊裝(zhuang)等車(che)(che)(che)(che)間(jian)，對(dui)唐駿(jun)歐鈴現有(you)總(zong)裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)、涂裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)進行(xing)重新規(gui)劃改(gai)造，改(gai)造總(zong)建筑面積111914.04㎡，新增(zeng)建筑面積240190㎡；二是項(xiang)目(mu)達產(chan)后，形成年(nian)(nian)(nian)產(chan)3萬輛高端商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)的生產(chan)能(neng)力。其中，中高端皮卡2.8萬輛、新能(neng)源客車(che)(che)(che)(che)0.2萬輛。1.0代(dai)皮卡于2020年(nian)(nian)(nian)8月28日(ri)首(shou)車(che)(che)(che)(che)下(xia)(xia)線，客車(che)(che)(che)(che)2021年(nian)(nian)(nian)5月下(xia)(xia)線，2.0代(dai)皮卡將于2021年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)首(shou)車(che)(che)(che)(che)下(xia)(xia)線。