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吉(ji)利(li)新能(neng)(neng)(neng)源多功能(neng)(neng)(neng)高端商用(yong)車項目由吉(ji)利(li)控股集(ji)團投資建(jian)設，占地773畝，總投資24.2億(yi)元，采用(yong)國內領先的(de)三種動(dong)(dong)力(li)技(ji)術(shu)路(lu)線：純(chun)電(dian)和換電(dian)模(mo)式的(de)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)模(mo)式、e-GAPF動(dong)(dong)力(li)模(mo)式以及傳(chuan)統(tong)燃(ran)油的(de)技(ji)術(shu)路(lu)線，利(li)用(yong)吉(ji)利(li)現有成熟的(de)技(ji)術(shu)研發(fa)平臺基礎，依托Auto-Pilot-Assist智能(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛安全技(ji)術(shu)，改建(jian)智能(neng)(neng)(neng)制造(zao)工廠及相(xiang)關試(shi)驗(yan)、檢測(ce)等配套(tao)設施；淘汰老舊(jiu)工藝設備，購置機(ji)械壓(ya)力(li)機(ji)、焊接機(ji)器人系統(tong)、涂膠機(ji)器人系統(tong)、噴漆機(ji)器人系統(tong)、自動(dong)(dong)化傳(chuan)輸系統(tong)，大幅提升智能(neng)(neng)(neng)化、規(gui)模(mo)化制造(zao)能(neng)(neng)(neng)力(li)。

項目改(gai)造完(wan)成后，生產(chan)(chan)線全部采用國際先進(jin)智能生產(chan)(chan)信息化(hua)系統，機(ji)器人可100%自動識別不(bu)同車型(xing)進(jin)行自動裝配(pei)，關鍵裝備(bei)數控化(hua)率97%，設備(bei)綜(zong)合利用率大(da)于(yu)90%；全生產(chan)(chan)工(gong)藝流(liu)程數據采集(ji)率100%。

按照(zhao)項目(mu)的總(zong)(zong)體(ti)規劃及推(tui)進計劃，一是(shi)項目(mu)擬在整(zheng)合唐駿歐(ou)鈴現(xian)有整(zheng)車(che)(che)產能的基礎(chu)上，充分利用現(xian)有建(jian)構(gou)筑(zhu)(zhu)物，新建(jian)沖壓、焊裝等(deng)車(che)(che)間，對(dui)唐駿歐(ou)鈴現(xian)有總(zong)(zong)裝車(che)(che)間、涂裝車(che)(che)間進行重新規劃改造，改造總(zong)(zong)建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)積111914.04㎡，新增建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)積240190㎡；二是(shi)項目(mu)達(da)產后，形成(cheng)年(nian)產3萬輛高(gao)端商用車(che)(che)的生(sheng)產能力。其中(zhong)，中(zhong)高(gao)端皮(pi)卡2.8萬輛、新能源(yuan)客車(che)(che)0.2萬輛。1.0代皮(pi)卡于2020年(nian)8月28日首車(che)(che)下(xia)線，客車(che)(che)2021年(nian)5月下(xia)線，2.0代皮(pi)卡將于2021年(nian)年(nian)底首車(che)(che)下(xia)線。