2019年(nian)已(yi)經(jing)度過(guo)了8000多個(ge)小時,2020年(nian)也(ye)即將來臨(lin)。2019年(nian)山東(dong)職場現狀也(ye)頗(po)受關注,通過(guo)山東(dong)本土(tu)求職招聘網站齊魯人(ren)(ren)才網最新統計(ji)的(de)山東(dong)職場人(ren)(ren)市場化平均薪酬來看,全省職場人(ren)(ren)薪酬基本穩定在6083元,其(qi)中(zhong)絕大多數職場人(ren)(ren)薪酬穩定在5-7k元,而(er)月薪5000元以下者已(yi)逐漸(jian)減少,職場人(ren)(ren)似乎已(yi)成(cheng)為高收入的(de)代名詞。但是隨(sui)著生(sheng)活成(cheng)本的(de)日益飛升,不(bu)少職場人(ren)(ren)卻表示自己(ji)已(yi)淪為日復一日的(de)“窮忙族”,每天(tian)為生(sheng)活而(er)不(bu)停地(di)奔波。
那(nei)么2019年山東職(zhi)場人(ren)生(sheng)活(huo)狀(zhuang)況(kuang)究(jiu)竟如何(he)?對此齊魯人(ren)才網(wang)面向省(sheng)內2萬(wan)名90后年輕化(hua)職(zhi)場人(ren)發(fa)布調查問卷,整(zheng)理并發(fa)布了《2019年山東職(zhi)場人(ren)生(sheng)活(huo)狀(zhuang)況(kuang)調研》,本調研將圍繞職(zhi)場人(ren)的(de)衣食住行,為您解讀山東職(zhi)場人(ren)生(sheng)存現狀(zhuang)。
山東過半職場人單身,城市越大越孤單
據(ju)齊魯人(ren)(ren)才網調查顯示(shi),當前山東(dong)省(sheng)53.48%的職(zhi)場(chang)人(ren)(ren)處(chu)于(yu)“單(dan)(dan)(dan)身(shen)(shen)狗”狀態(tai);有(you)男(nan)/女朋友占(zhan)比為(wei)(wei)21.26%;僅有(you)24.04%的職(zhi)場(chang)人(ren)(ren)已(yi)經結婚(hun)。抗(kang)拒(ju)(ju)婚(hun)姻、抗(kang)拒(ju)(ju)戀愛(ai)似乎(hu)成為(wei)(wei)了(le)職(zhi)場(chang)人(ren)(ren)的共(gong)識。而從(cong)山東(dong)省(sheng)16地市(shi)職(zhi)場(chang)人(ren)(ren)單(dan)(dan)(dan)身(shen)(shen)率(lv)(lv)排行來看,青(qing)島、濟(ji)南、煙臺三市(shi)單(dan)(dan)(dan)身(shen)(shen)率(lv)(lv)最高均(jun)在60%以上,分別為(wei)(wei)70.21%和67.34%和63.28%;濰坊、威(wei)海(hai)、臨沂、東(dong)營、濱州、日照、泰安8市(shi)職(zhi)場(chang)人(ren)(ren)單(dan)(dan)(dan)身(shen)(shen)率(lv)(lv)在50%以上;反觀濟(ji)寧、棗莊(zhuang)、菏澤(ze)三市(shi),職(zhi)場(chang)人(ren)(ren)單(dan)(dan)(dan)身(shen)(shen)率(lv)(lv)相對較低,菏澤(ze)職(zhi)場(chang)人(ren)(ren)單(dan)(dan)(dan)身(shen)(shen)率(lv)(lv)僅為(wei)(wei)31.52%。
“濟青(qing)煙”三市(shi)作為我(wo)省(sheng)經濟發展的(de)(de)三大(da)核心,擁有其他(ta)城(cheng)(cheng)市(shi)望塵莫(mo)及的(de)(de)資源優勢,因(yin)此也(ye)成功俘獲(huo)了全省(sheng)乃(nai)至全國(guo)的(de)(de)精英來此就(jiu)業,但是快節奏(zou)的(de)(de)生活和高昂的(de)(de)生活成本,大(da)大(da)加深了當地(di)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人(ren)的(de)(de)單(dan)身(shen)率。因(yin)此不少(shao)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人(ren)表示“不是不想脫單(dan),而是脫不起”,反觀濰坊、臨沂等三四線城(cheng)(cheng)市(shi),當地(di)房價和生活水平并不突出,但當地(di)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人(ren)單(dan)身(shen)率依(yi)然堪憂(you),這也(ye)說明導(dao)致職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人(ren)單(dan)身(shen)狀(zhuang)(zhuang)態的(de)(de)因(yin)素有很多,每一(yi)個(ge)城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)(de)經濟結構、地(di)理環(huan)境、風土人(ren)情都不盡相同,這些因(yin)素都影響著當地(di)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人(ren)的(de)(de)婚(hun)戀狀(zhuang)(zhuang)況。
近6成職場人午餐花費拮據,外賣成最受青睞就餐方式
通過上圖數(shu)(shu)據不(bu)難發現,絕(jue)大(da)多數(shu)(shu)職(zhi)場(chang)人(ren)在(zai)(zai)(zai)生活上依然拮據,這(zhe)點(dian)在(zai)(zai)(zai)“吃”上最(zui)能(neng)體現。當你每天(tian)在(zai)(zai)(zai)搶(qiang)外(wai)(wai)賣優惠(hui)紅(hong)包,在(zai)(zai)(zai)外(wai)(wai)賣APP里(li)狂找“滿減配送”的商(shang)家,慶幸各種優惠(hui)后只(zhi)要不(bu)到15元(yuan)(yuan)(yuan)就能(neng)吃到物美(mei)價廉的午餐(can)時,別不(bu)好(hao)意思,因為(wei)絕(jue)大(da)多數(shu)(shu)職(zhi)場(chang)人(ren)都和(he)你一樣(yang),據調查顯(xian)示,目前省(sheng)內41.27%的職(zhi)場(chang)人(ren)午餐(can)花(hua)(hua)費(fei)在(zai)(zai)(zai)10-15元(yuan)(yuan)(yuan);花(hua)(hua)費(fei)16-20元(yuan)(yuan)(yuan)者占比為(wei)20.11%;甚至(zhi)有(you)10.47%的職(zhi)場(chang)人(ren)午餐(can)花(hua)(hua)費(fei)不(bu)足(zu)10元(yuan)(yuan)(yuan)。也就是說山(shan)東(dong)絕(jue)大(da)多數(shu)(shu)職(zhi)場(chang)人(ren)每月午餐(can)花(hua)(hua)費(fei)在(zai)(zai)(zai)500元(yuan)(yuan)(yuan)左右(you)。
多半職場人住在出租房,買房已成奢求
眾(zhong)所(suo)(suo)周知,住(zhu)房(fang)已成(cheng)為(wei)職(zhi)(zhi)場人(ren)最大(da)支出之一,為(wei)此我們也(ye)(ye)就山(shan)東職(zhi)(zhi)場人(ren)居(ju)住(zhu)形式進行了調(diao)查。如上(shang)圖所(suo)(suo)示,面對日益(yi)高漲的(de)(de)房(fang)價(jia)(jia)越(yue)來越(yue)多的(de)(de)職(zhi)(zhi)場人(ren)選擇了租房(fang)而(er)居(ju)(含自己(ji)租房(fang)和他人(ren)合租),其占比為(wei)44.61%;而(er)隨(sui)著人(ren)才的(de)(de)流動遷移,濟南、青島等大(da)城市人(ren)才虹(hong)吸優勢(shi)愈發明顯(xian),因此當(dang)地職(zhi)(zhi)場人(ren)的(de)(de)租房(fang)比例往(wang)往(wang)更(geng)高。但(dan)是隨(sui)著房(fang)價(jia)(jia)與工資的(de)(de)差距越(yue)來越(yue)大(da),年(nian)輕人(ren)的(de)(de)“購(gou)(gou)房(fang)夢(meng)”不得不一再(zai)推遲;在職(zhi)(zhi)場人(ren)的(de)(de)居(ju)住(zhu)方式中(zhong),貸款(kuan)購(gou)(gou)房(fang)占比最高,但(dan)也(ye)(ye)僅為(wei)27.38%,即便算上(shang)全款(kuan)購(gou)(gou)房(fang)的(de)(de)4.28%,總共也(ye)(ye)只有三成(cheng)左右(you)的(de)(de)職(zhi)(zhi)場人(ren)住(zhu)在屬于自己(ji)的(de)(de)房(fang)子里(li)。
6成以上職場人每日通勤1.5小時以上,公共交通最受青睞
職(zhi)場(chang)人已成為一(yi)(yi)座城市最先醒(xing)來的(de)人群之(zhi)一(yi)(yi)。清晨(chen)6點(dian),不少職(zhi)場(chang)人已經在(zai)為通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)奔波,人潮一(yi)(yi)早從東南西(xi)北的(de)房(fang)屋(wu)內(nei)涌(yong)入(ru)城市中(zhong)(zhong)心,又在(zai)晚間(jian)回歸,這是(shi)(shi)屬于(yu)各城市的(de)潮汐。由上(shang)圖可(ke)見(jian),超(chao)6成職(zhi)場(chang)人每(mei)日(ri)通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)在(zai)1.5小時(shi)(shi)(shi)(shi)以上(shang);其中(zhong)(zhong)通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)在(zai)1.5-2小時(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)占比(bi)最高,為31.66%;更(geng)有(you)(you)28.61%的(de)職(zhi)場(chang)人每(mei)日(ri)通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)在(zai)2小時(shi)(shi)(shi)(shi)以上(shang);有(you)(you)17.32%的(de)職(zhi)場(chang)人通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)在(zai)1-1.5小時(shi)(shi)(shi)(shi);另有(you)(you)15.67%的(de)職(zhi)場(chang)人通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)在(zai)0.5-1小時(shi)(shi)(shi)(shi);當前僅有(you)(you)6.74%的(de)職(zhi)場(chang)人每(mei)日(ri)通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)在(zai)半小時(shi)(shi)(shi)(shi)以內(nei)。通(tong)(tong)(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)的(de)長(chang)短在(zai)一(yi)(yi)定程度上(shang)直(zhi)接影響(xiang)著(zhu)職(zhi)場(chang)人每(mei)天上(shang)班(ban)的(de)工(gong)作(zuo)效(xiao)率,但是(shi)(shi)隨(sui)著(zhu)房(fang)價和租金(jin)的(de)攀升,為了省下一(yi)(yi)些費用,很多職(zhi)場(chang)人不得不選擇居住(zhu)在(zai)離(li)城中(zhong)(zhong)心、工(gong)作(zuo)地(di)(di)點(dian)更(geng)遠的(de)地(di)(di)方,這也導致“職(zhi)住(zhu)分離(li)”現象愈(yu)發明(ming)顯。
面對嚴(yan)峻的(de)(de)通(tong)勤問題,山東職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人更青睞哪些通(tong)勤方(fang)式(shi)(shi)呢?據齊魯人才網調查顯示,公交/地鐵(tie)成為(wei)最(zui)受(shou)青睞的(de)(de)通(tong)勤方(fang)式(shi)(shi),其占(zhan)比為(wei)43.26%。目前,全省僅青島、濟南(nan)兩市(shi)開通(tong)地鐵(tie),所以“擠公交”才是更多職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人的(de)(de)首選;另(ling)外22.27%的(de)(de)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人選擇自行(xing)車(che)/助(zhu)力車(che)作(zuo)為(wei)通(tong)勤方(fang)式(shi)(shi)。這得(de)益于近年來共享單車(che)的(de)(de)快速(su)發展,而(er)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人則是最(zui)大(da)受(shou)益群(qun)體。此次被(bei)調查的(de)(de)對象(xiang)中僅有21.63%的(de)(de)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人選擇自駕車(che)通(tong)勤,除去油價(jia)攀升,城市(shi)擁堵(du)也(ye)是不(bu)可忽(hu)視的(de)(de)重要因素。另(ling)有10.37%的(de)(de)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人選擇步行(xing),2.47%的(de)(de)職(zhi)(zhi)(zhi)場(chang)人選擇其他方(fang)式(shi)(shi)通(tong)勤。
雙休已成奢求,近2成職場人已遭遇“996”
“996工(gong)(gong)作制”已(yi)成為(wei)(wei)2019年職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)“熱詞”,為(wei)(wei)此我們就山(shan)東(dong)職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)8小時(shi)(shi)工(gong)(gong)作制及(ji)雙休提(ti)供(gong)率進行了調查。如上(shang)圖(tu)所示(shi),省內大多(duo)數(shu)企(qi)業提(ti)供(gong)每天8小時(shi)(shi)工(gong)(gong)作制,其(qi)提(ti)供(gong)率為(wei)(wei)60.3%,而周(zhou)末(mo)雙休則成為(wei)(wei)廣大職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)的(de)奢求,其(qi)提(ti)供(gong)率僅(jin)為(wei)(wei)20.54%。通過(guo)分(fen)析(xi)職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)每周(zhou)工(gong)(gong)作時(shi)(shi)長(chang)來看(kan),目前超(chao)九成職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)需(xu)要加班(ban)。有(you)(you)(you)48.42%的(de)職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)表(biao)示(shi)每周(zhou)工(gong)(gong)作時(shi)(shi)長(chang)在(zai)40-50小時(shi)(shi);有(you)(you)(you)31.23%的(de)職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)表(biao)示(shi)每周(zhou)工(gong)(gong)作時(shi)(shi)長(chang)在(zai)50-60小時(shi)(shi);每周(zhou)工(gong)(gong)作時(shi)(shi)間在(zai)60-70小時(shi)(shi)占比為(wei)(wei)10.89;當前僅(jin)有(you)(you)(you)5.31%的(de)職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)表(biao)示(shi)每周(zhou)工(gong)(gong)作時(shi)(shi)間在(zai)40小以內。綜合來看(kan),絕大多(duo)數(shu)職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)每天加班(ban)超(chao)過(guo)2小時(shi)(shi),更有(you)(you)(you)接近(jin)兩成職(zhi)(zhi)場(chang)(chang)人(ren)(ren)(ren)已(yi)陷入了“996”工(gong)(gong)作制。
提起加(jia)(jia)班絕大多(duo)數職場人(ren)(ren)都(dou)表示(shi)深惡(e)痛絕,但通過我們進一(yi)步調查(cha)發現,絕大多(duo)數職場人(ren)(ren)都(dou)會(hui)接受加(jia)(jia)班,僅有不足1成的(de)職場人(ren)(ren)會(hui)選擇離職。面對加(jia)(jia)班費及晉升機會(hui)職場人(ren)(ren)紛(fen)紛(fen)選擇妥協,甚至(zhi)有不少職場人(ren)(ren)將加(jia)(jia)班作為獲取額外報(bao)酬的(de)主要方式。通過這(zhe)一(yi)現狀(zhuang),也(ye)能從側(ce)面反映出當前職場人(ren)(ren)巨(ju)大的(de)工(gong)作及生活(huo)壓力(li)。
2019年(nian)即將過去,2020年(nian)正向我(wo)們闊步走來,這一(yi)(yi)年(nian)里我(wo)們經歷了(le)(le)歡欣、痛苦(ku),也經歷了(le)(le)興奮、落寞;我(wo)們迎來了(le)(le)一(yi)(yi)些人,也送(song)走了(le)(le)一(yi)(yi)些人。也許(xu),生活不會(hui)因為這篇文章而變好,但心態可(ke)以(yi)。如果(guo)把(ba)自己(ji)活成一(yi)(yi)個孩子一(yi)(yi)般(ban),或(huo)許(xu)有一(yi)(yi)天你就會(hui)發現,你擁有的一(yi)(yi)切(qie)都是那樣(yang)美好。
愿世間的美好,都與(yu)你(ni)環(huan)環(huan)相(xiang)扣。
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