油價跑步進入“9元時代”,“油費補貼”上榜企業校招軟福利
齊魯人才網 . 2023-03-25發布(bu)

2022年(nian)以來,國內成(cheng)品油價格經歷(li)幾輪調整,已呈現連連漲價的(de)趨勢。3月10日,“95號汽油跑步進入9元時代”沖上(shang)熱搜。“加(jia)(jia)(jia)滿(man)(man)(man)一箱油所花的(de)錢(qian),能買一輛自行(xing)(xing)車;一個月加(jia)(jia)(jia)油的(de)錢(qian),就能買一輛電動自行(xing)(xing)車。”“92加(jia)(jia)(jia)滿(man)(man)(man)負債滿(man)(man)(man)滿(man)(man)(man),95加(jia)(jia)(jia)滿(man)(man)(man)傾(qing)家蕩產(chan),98加(jia)(jia)(jia)滿(man)(man)(man)三代還款”……諸如此(ci)類調侃油價上(shang)漲的(de)段(duan)子,頻繁出現在(zai)網上(shang)。那么油價上(shang)漲對山東(dong)職場人有何影響?山東(dong)本(ben)土求職招聘網站(zhan)——齊魯人才(cai)發(fa)布5000份調查問卷并(bing)作出詳細分析,為大(da)家提供數據參(can)考。

注:文中(zhong)數(shu)據為齊(qi)魯人才(cai)網(wang)正在發(fa)生招聘交易(yi)的(de)(de)市場化數(shu)據,所展(zhan)示數(shu)據僅對齊(qi)魯人才(cai)網(wang)的(de)(de)用戶樣本數(shu)據負責(ze),時(shi)間(jian)截止日期為2022年3月(yue)20日。

通勤成本增加,開車上下班的職場人占比下降3.71個百分點

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據齊(qi)魯人(ren)才調查(cha)數據顯示,2022年(nian)1月份山(shan)東職場人(ren)中自駕車比(bi)(bi)例為(wei)21.17%,3月份占比(bi)(bi)17.46%,下(xia)降(jiang)3.71個百分點,這與油價(jia)持續上漲不無(wu)關系;而對比(bi)(bi)其他數據不難發現,選擇乘坐(zuo)公(gong)交/地(di)鐵、騎自行車/助力車以及(ji)步行的職場人(ren)比(bi)(bi)例均(jun)有上漲,這也印(yin)證了網友(you)“油價(jia)跑(pao)步進入(ru)9元時代(dai)(dai),我進入(ru)跑(pao)步上班(ban)時代(dai)(dai)”的吐槽。

油價調(diao)整后(hou),按一(yi)般家用汽車(che)(che)(che)油箱50L容量估測(ce),加滿(man)一(yi)箱92號(hao)汽油要花(hua)430元(yuan)左右,比之前漲了30-40元(yuan),這(zhe)讓不(bu)少車(che)(che)(che)主(zhu)叫苦不(bu)迭。打車(che)(che)(che)上(shang)下班(ban)的(de)劉(liu)女士(shi)在辦公室聽到同事(shi)吐槽油價上(shang)漲每月油費上(shang)千(qian)時,開(kai)玩笑(xiao)說,“這(zhe)比我打車(che)(che)(che)上(shang)班(ban)的(de)花(hua)費還高呢?”這(zhe)位女同事(shi)的(de)丈夫因為(wei)在家附近工作,每天只(zhi)需要騎電瓶車(che)(che)(che)上(shang)班(ban),一(yi)個月下來交通費才20元(yuan)。這(zhe)讓不(bu)少職(zhi)場車(che)(che)(che)主(zhu)產(chan)生(sheng)了“低碳出行”的(de)想法。

加油有保障,“油費補貼”上榜企業校招軟福利

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如(ru)上(shang)圖所示,2022年一季(ji)度山(shan)東校招(zhao)企業軟福(fu)利(li)中,油費補貼赫(he)然上(shang)榜,可見企業為(wei)了招(zhao)聘到優秀畢業生也(ye)是“無所不用其極”。

煙(yan)臺的(de)一家(jia)企業招(zhao)聘負責人告訴(su)我們:“現(xian)在油價飆升,我們單位為了(le)(le)能(neng)夠留住更多的(de)人才,現(xian)在所有開車(che)(che)上(shang)下班的(de)員工(gong)都可以申請油費補貼,每月300-1200元(yuan)不(bu)等,主要(yao)根據職務不(bu)同進行分(fen)類(lei)。增加(jia)這(zhe)(zhe)項(xiang)福利也(ye)是為了(le)(le)使員工(gong)能(neng)夠更加(jia)安心(xin)踏(ta)實地在公(gong)司(si)發展中投入力量。”該公(gong)司(si)的(de)員工(gong)趙先生表示:“公(gong)司(si)的(de)這(zhe)(zhe)項(xiang)福利我已經享受到了(le)(le),原來都是提前(qian)一個半(ban)小時(shi)出(chu)門坐(zuo)公(gong)交上(shang)班,中間(jian)還得換(huan)乘;現(xian)在公(gong)司(si)出(chu)錢給加(jia)油,開車(che)(che)40分(fen)鐘(zhong)就(jiu)到了(le)(le),通(tong)勤時(shi)間(jian)短了(le)(le),休息時(shi)間(jian)也(ye)充分(fen),工(gong)作效率也(ye)提高了(le)(le)不(bu)少(shao),非常(chang)感謝公(gong)司(si)為我們提供(gong)這(zhe)(zhe)么接地氣的(de)福利。”

92加滿負債滿滿?近半數職場車主每月加油需要700元以上

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據齊魯(lu)人才調查,山(shan)東職(zhi)場車主(zhu)中有23.73%加油(you)費(fei)在(zai)500元(yuan)(yuan)以下;加油(you)費(fei)在(zai)500-700元(yuan)(yuan)之間(jian)的(de)(de)(de)占比最大,為(wei)28.59%;加油(you)費(fei)在(zai)700-900元(yuan)(yuan)之間(jian)的(de)(de)(de)占比也較高(gao),為(wei)21.05%。對(dui)比山(shan)東職(zhi)場人市場化薪(xin)酬5-7k元(yuan)(yuan),職(zhi)場車主(zhu)的(de)(de)(de)通(tong)勤費(fei)也是一(yi)大筆支出,而(er)除了油(you)費(fei)還需要(yao)額外支付保(bao)養費(fei)、維修費(fei)、停車費(fei)、保(bao)險費(fei)、罰款等等,職(zhi)場人每月養車的(de)(de)(de)支出甚(shen)至到達月薪(xin)的(de)(de)(de)一(yi)半。“買車容易養車難”這句話(hua)是亙(gen)古(gu)不變的(de)(de)(de)。

濟南(nan)的李(li)先生給我們算了一筆(bi)自己的開車上班交(jiao)通(tong)賬,“我一個月(yue)(yue)(yue)油(you)錢800塊。另外還有保(bao)養費(fei)、維(wei)修費(fei)、停車費(fei)、保(bao)險費(fei)、罰款(kuan)。一年(nian)算下來,平(ping)均到每個月(yue)(yue)(yue),維(wei)修費(fei)200元,保(bao)險費(fei)平(ping)均下來一個月(yue)(yue)(yue)333元,保(bao)養費(fei)加罰款(kuan)平(ping)均下來也(ye)一兩百。這樣,一個月(yue)(yue)(yue)大約1500元,現(xian)在(zai)油(you)價(jia)上漲這成(cheng)本2000元都打不(bu)住。”

“我一個(ge)月工資才四千,四年(nian)來(lai)沒漲(zhang)過。現(xian)在固(gu)定油錢就(jiu)一千,真(zhen)是傷(shang)不起呀!辛(xin)辛(xin)苦(ku)苦(ku)上(shang)班(ban)的錢都給中(zhong)石油做(zuo)貢獻了。再加(jia)上(shang)私家(jia)車的修補、年(nian)檢、損(sun)耗……不敢算了!”小王(wang)算完(wan)賬,決定盡量提前一小時(shi)起床坐(zuo)公交(jiao)(jiao)車上(shang)班(ban)。雖然(ran)坐(zuo)公交(jiao)(jiao)車上(shang)班(ban)得轉兩趟車,但一個(ge)月下來(lai)也就(jiu)50塊左右,節省了不少(shao)錢。

近4成職場車主表示“開車是剛需”,堅持開車上下班

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在問及油價上(shang)(shang)漲(zhang)是否堅持開車上(shang)(shang)下班(ban)時,有37.93%表示(shi)“無(wu)所謂,開車是剛需”,以青島(dao)為例,因為現在城市(shi)的(de)(de)房(fang)(fang)價較(jiao)(jiao)高,年輕(qing)的(de)(de)白(bai)領們要想買(mai)房(fang)(fang)只能到比較(jiao)(jiao)偏遠的(de)(de)地(di)方。平時上(shang)(shang)班(ban)又在市(shi)中心(xin)區(qu),難免上(shang)(shang)班(ban)路途遙遠。因此(ci)這部(bu)分(fen)人不(bu)得不(bu)開車上(shang)(shang)下班(ban),減少通(tong)勤時間(jian)。

有(you)30.42%的(de)(de)(de)職場車(che)(che)(che)主(zhu)表(biao)(biao)示要(yao)減少開(kai)車(che)(che)(che)或不開(kai)車(che)(che)(che)。由于青島高(gao)(gao)架橋少,交(jiao)通(tong)擁(yong)堵,早晚上(shang)(shang)下班(ban)(ban)(ban)時間更是(shi)堵個(ge)不停。本(ben)來(lai)二十分(fen)鐘的(de)(de)(de)路程,硬是(shi)需要(yao)一(yi)個(ge)小時才(cai)能完成(cheng),這樣耗油(you)增加(jia),而越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)油(you)價直接(jie)導致(zhi)了(le)開(kai)車(che)(che)(che)族(zu)上(shang)(shang)班(ban)(ban)(ban)交(jiao)通(tong)成(cheng)本(ben)加(jia)大,因此也有(you)一(yi)部分(fen)人(ren)提(ti)出坐公交(jiao)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)班(ban)(ban)(ban)或者跑步、騎車(che)(che)(che)上(shang)(shang)班(ban)(ban)(ban)。“開(kai)私家車(che)(che)(che)上(shang)(shang)班(ban)(ban)(ban)交(jiao)通(tong)成(cheng)本(ben)大,而且污(wu)染(ran)環(huan)境,大家都開(kai)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)班(ban)(ban)(ban)也增加(jia)了(le)城市的(de)(de)(de)擁(yong)堵量。可以的(de)(de)(de)話(hua),最好(hao)還是(shi)走路上(shang)(shang)班(ban)(ban)(ban),省錢又健康。”一(yi)位(wei)高(gao)(gao)校老師表(biao)(biao)示。

油(you)(you)價(jia)(jia)上漲也顯(xian)著增(zeng)加了物(wu)流(liu)運輸(shu)行(xing)業(ye)的(de)(de)成(cheng)本壓(ya)力——臨沂的(de)(de)一(yi)位物(wu)流(liu)企業(ye)負責人表示,“每月要(yao)消(xiao)耗兩三(san)噸(dun)(dun)柴(chai)油(you)(you),與去年的(de)(de)最(zui)低油(you)(you)價(jia)(jia)相(xiang)比,每噸(dun)(dun)柴(chai)油(you)(you)的(de)(de)價(jia)(jia)格上漲了2000多元(yuan),這一(yi)項的(de)(de)成(cheng)本每月就增(zeng)加五六千元(yuan),剛剛上漲的(de)(de)派送費被抵消(xiao)了不少。”油(you)(you)價(jia)(jia)上漲對(dui)我們生(sheng)活及工作(zuo)的(de)(de)方方面(mian)面(mian)都會產生(sheng)影響,它會間接推高(gao)運輸(shu)物(wu)流(liu)、建筑建材、農藥化肥、化纖紡織等行(xing)業(ye)成(cheng)本價(jia)(jia)格,通過產業(ye)鏈(lian)作(zuo)用到經濟(ji)生(sheng)活的(de)(de)方方面(mian)面(mian)。因(yin)此為抵抗油(you)(you)價(jia)(jia)上漲,找份(fen)高(gao)薪好工作(zuo)才(cai)(cai)是最(zui)靠(kao)譜的(de)(de)——山東(dong)百強招聘,就在齊(qi)魯人才(cai)(cai)。齊(qi)魯人才(cai)(cai)為您提供(gong)最(zui)前沿最(zui)專業(ye)的(de)(de)職場信(xin)息。