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2022年以來，國內成品(pin)油(you)(you)(you)價(jia)(jia)格經歷幾輪調(diao)(diao)整(zheng)，已呈現連連漲價(jia)(jia)的趨勢。3月10日，“95號(hao)汽(qi)油(you)(you)(you)跑(pao)步進入9元時代(dai)”沖上(shang)熱搜。“加(jia)滿一(yi)箱油(you)(you)(you)所花的錢(qian)，能買(mai)一(yi)輛(liang)(liang)自行車(che)；一(yi)個月加(jia)油(you)(you)(you)的錢(qian)，就(jiu)能買(mai)一(yi)輛(liang)(liang)電動自行車(che)。”“92加(jia)滿負(fu)債滿滿，95加(jia)滿傾家蕩(dang)產，98加(jia)滿三代(dai)還款”……諸如此類調(diao)(diao)侃(kan)油(you)(you)(you)價(jia)(jia)上(shang)漲的段子，頻繁(fan)出現在網(wang)上(shang)。那(nei)么(me)油(you)(you)(you)價(jia)(jia)上(shang)漲對(dui)山東職場(chang)人有何(he)影響？山東本土求職招聘網(wang)站(zhan)——齊魯人才發布(bu)5000份調(diao)(diao)查問卷并作出詳(xiang)細分析，為(wei)大家提供數據(ju)參(can)考。

注：文中數據為(wei)齊魯(lu)人才網正在(zai)發(fa)生招聘交易的市場化數據，所展示數據僅對齊魯(lu)人才網的用戶樣本數據負責，時(shi)間截(jie)止日(ri)(ri)期為(wei)2022年3月20日(ri)(ri)。

通勤成本增加，開車上下班的職場人占比下降3.71個百分點

據齊魯人(ren)才調查數據顯示，2022年1月(yue)份(fen)山東職場人(ren)中自駕(jia)車比(bi)例為21.17%,3月(yue)份(fen)占比(bi)17.46%，下降3.71個百分點(dian)，這與(yu)油(you)價(jia)持續上漲(zhang)不無(wu)關(guan)系(xi)；而對比(bi)其他數據不難發現，選擇乘坐(zuo)公交/地鐵、騎(qi)自行車/助力車以及(ji)步行的職場人(ren)比(bi)例均有(you)上漲(zhang)，這也印(yin)證了網友“油(you)價(jia)跑步進入9元(yuan)時代，我進入跑步上班時代”的吐槽。

油(you)(you)價調整后，按一般(ban)家用汽(qi)車(che)油(you)(you)箱(xiang)50L容量(liang)估測，加滿一箱(xiang)92號汽(qi)油(you)(you)要花(hua)430元左右，比之前漲了30-40元，這讓不(bu)少車(che)主(zhu)(zhu)叫苦不(bu)迭。打(da)車(che)上(shang)下班的(de)劉女(nv)士在(zai)辦公室(shi)聽到(dao)同(tong)事(shi)吐槽(cao)油(you)(you)價上(shang)漲每(mei)月油(you)(you)費上(shang)千時，開玩笑(xiao)說，“這比我打(da)車(che)上(shang)班的(de)花(hua)費還高呢？”這位女(nv)同(tong)事(shi)的(de)丈夫因為在(zai)家附近(jin)工作，每(mei)天只需要騎電瓶(ping)車(che)上(shang)班，一個月下來交通費才20元。這讓不(bu)少職場(chang)車(che)主(zhu)(zhu)產生了“低碳(tan)出(chu)行”的(de)想(xiang)法。

加油有保障，“油費補貼”上榜企業校招軟福利

如(ru)上圖所(suo)示，2022年一(yi)季度山東校招(zhao)企(qi)業(ye)軟(ruan)福利中，油費補貼(tie)赫然上榜，可見企(qi)業(ye)為了招(zhao)聘到(dao)優秀畢業(ye)生也是(shi)“無所(suo)不用其極”。

煙(yan)臺的(de)(de)(de)一(yi)家企業招聘(pin)負責人告(gao)訴我(wo)們：“現(xian)在(zai)(zai)油(you)(you)價(jia)飆升，我(wo)們單位(wei)為了(le)能夠留住更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)人才(cai)，現(xian)在(zai)(zai)所有開車上下班的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)都可以申請油(you)(you)費補貼，每月300-1200元不(bu)等(deng)，主要根(gen)據職(zhi)務不(bu)同進行分類(lei)。增加這項福利(li)(li)也(ye)是為了(le)使(shi)員(yuan)工(gong)能夠更(geng)加安心踏實(shi)地在(zai)(zai)公(gong)(gong)司(si)發展(zhan)中投(tou)入力量。”該公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)趙(zhao)先生表示：“公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)這項福利(li)(li)我(wo)已經享受到(dao)了(le)，原來都是提前一(yi)個半小時(shi)出門坐公(gong)(gong)交上班，中間(jian)(jian)還得換乘(cheng)；現(xian)在(zai)(zai)公(gong)(gong)司(si)出錢給加油(you)(you)，開車40分鐘就到(dao)了(le)，通勤時(shi)間(jian)(jian)短了(le)，休息(xi)時(shi)間(jian)(jian)也(ye)充分，工(gong)作效率也(ye)提高了(le)不(bu)少(shao)，非常感(gan)謝(xie)公(gong)(gong)司(si)為我(wo)們提供這么接地氣的(de)(de)(de)福利(li)(li)。”

92加滿負債滿滿？近半數職場車主每月加油需要700元以上

據齊魯(lu)人才調(diao)查，山東職場(chang)(chang)車(che)主中有23.73%加(jia)油(you)費(fei)(fei)在500元(yuan)以(yi)下；加(jia)油(you)費(fei)(fei)在500-700元(yuan)之(zhi)間的(de)占比(bi)最(zui)大，為(wei)28.59%；加(jia)油(you)費(fei)(fei)在700-900元(yuan)之(zhi)間的(de)占比(bi)也較高，為(wei)21.05%。對比(bi)山東職場(chang)(chang)人市場(chang)(chang)化薪酬(chou)5-7k元(yuan)，職場(chang)(chang)車(che)主的(de)通勤費(fei)(fei)也是(shi)一(yi)大筆(bi)支出(chu)，而除了油(you)費(fei)(fei)還需要額外支付保養費(fei)(fei)、維修(xiu)費(fei)(fei)、停車(che)費(fei)(fei)、保險費(fei)(fei)、罰款等等，職場(chang)(chang)人每月(yue)養車(che)的(de)支出(chu)甚至到(dao)達月(yue)薪的(de)一(yi)半。“買車(che)容易養車(che)難”這句(ju)話是(shi)亙古(gu)不(bu)變的(de)。

濟南(nan)的李(li)先生給我(wo)們算(suan)了(le)一筆自己(ji)的開車上(shang)(shang)班交通(tong)賬，“我(wo)一個(ge)月(yue)油(you)錢800塊(kuai)。另外(wai)還(huan)有保(bao)養(yang)費(fei)、維修費(fei)、停車費(fei)、保(bao)險費(fei)、罰款(kuan)。一年算(suan)下來(lai)(lai)(lai)，平均(jun)到(dao)每個(ge)月(yue)，維修費(fei)200元，保(bao)險費(fei)平均(jun)下來(lai)(lai)(lai)一個(ge)月(yue)333元，保(bao)養(yang)費(fei)加(jia)罰款(kuan)平均(jun)下來(lai)(lai)(lai)也一兩(liang)百。這樣，一個(ge)月(yue)大(da)約1500元，現在油(you)價上(shang)(shang)漲這成本2000元都打不住。”

“我一(yi)個月工資才四(si)千，四(si)年來(lai)沒漲過。現在固定油(you)錢就一(yi)千，真是傷不起呀！辛辛苦苦上(shang)班(ban)(ban)的錢都給中石油(you)做貢獻了(le)(le)。再加上(shang)私(si)家車的修補、年檢、損耗……不敢(gan)算(suan)了(le)(le)！”小(xiao)王(wang)算(suan)完賬，決定盡量提(ti)前(qian)一(yi)小(xiao)時(shi)起床坐公交車上(shang)班(ban)(ban)。雖(sui)然坐公交車上(shang)班(ban)(ban)得轉兩(liang)趟(tang)車，但一(yi)個月下來(lai)也(ye)就50塊左右(you)，節省了(le)(le)不少錢。

近4成職場車主表示“開車是剛需”，堅持開車上下班

在問及油(you)價(jia)上漲(zhang)是(shi)否堅持開(kai)車上下(xia)班(ban)(ban)(ban)時，有37.93%表示“無所謂，開(kai)車是(shi)剛(gang)需”，以青島(dao)為例(li)，因為現在城市的房價(jia)較高，年輕的白領們要想買房只(zhi)能(neng)到比較偏遠的地方。平時上班(ban)(ban)(ban)又(you)在市中(zhong)心區，難(nan)免上班(ban)(ban)(ban)路途遙(yao)遠。因此這部分人不得不開(kai)車上下(xia)班(ban)(ban)(ban)，減少通(tong)勤時間。

有(you)30.42%的(de)(de)職場車(che)(che)主表(biao)示要(yao)減少開(kai)車(che)(che)或不開(kai)車(che)(che)。由于青島高架橋少，交(jiao)通擁堵，早(zao)晚上(shang)(shang)(shang)下班(ban)(ban)時間(jian)更(geng)是(shi)堵個不停(ting)。本來二十分鐘的(de)(de)路(lu)(lu)程，硬是(shi)需(xu)要(yao)一個小時才(cai)能完成(cheng)(cheng)，這(zhe)樣耗(hao)油增加，而(er)越來越高的(de)(de)油價直接導致了開(kai)車(che)(che)族(zu)上(shang)(shang)(shang)班(ban)(ban)交(jiao)通成(cheng)(cheng)本加大，因(yin)此也有(you)一部(bu)分人(ren)提(ti)出坐公交(jiao)車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)班(ban)(ban)或者跑步、騎車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)班(ban)(ban)。“開(kai)私家車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)班(ban)(ban)交(jiao)通成(cheng)(cheng)本大，而(er)且污染環境，大家都(dou)開(kai)車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)班(ban)(ban)也增加了城市的(de)(de)擁堵量。可以的(de)(de)話，最(zui)好還是(shi)走路(lu)(lu)上(shang)(shang)(shang)班(ban)(ban)，省錢(qian)又健康。”一位高校老(lao)師表(biao)示。

油(you)價(jia)上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)也顯著增(zeng)加(jia)了物流(liu)運輸行(xing)業的成本(ben)壓力——臨沂的一位物流(liu)企(qi)業負責人(ren)表示，“每月要消耗兩三(san)噸柴油(you)，與(yu)去年(nian)的最低(di)油(you)價(jia)相(xiang)比，每噸柴油(you)的價(jia)格上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)了2000多元，這一項的成本(ben)每月就增(zeng)加(jia)五(wu)六千元，剛剛上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)的派(pai)送費被抵(di)消了不少。”油(you)價(jia)上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)對我們(men)生(sheng)(sheng)活(huo)及(ji)工(gong)作的方方面面都會產生(sheng)(sheng)影響，它會間接推高(gao)運輸物流(liu)、建(jian)筑建(jian)材、農(nong)藥(yao)化肥、化纖紡(fang)織等行(xing)業成本(ben)價(jia)格，通(tong)過(guo)產業鏈作用到(dao)經(jing)濟生(sheng)(sheng)活(huo)的方方面面。因此(ci)為抵(di)抗(kang)油(you)價(jia)上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)，找份高(gao)薪好工(gong)作才是最靠譜的——山東百(bai)強招聘，就在齊魯人(ren)才。齊魯人(ren)才為您提供(gong)最前沿最專業的職場信息(xi)。