油價跑步進入“9元時代”,“油費補貼”上榜企業校招軟福利
齊魯人才網 . 2023-03-25發(fa)布

2022年以來(lai),國內(nei)成品油(you)(you)價(jia)(jia)格經歷(li)幾輪調整,已呈現(xian)連連漲價(jia)(jia)的趨勢。3月10日,“95號汽油(you)(you)跑步進入(ru)9元時代(dai)”沖上(shang)熱搜。“加(jia)滿(man)(man)一箱油(you)(you)所花的錢,能買(mai)一輛自行車(che);一個月加(jia)油(you)(you)的錢,就能買(mai)一輛電動自行車(che)。”“92加(jia)滿(man)(man)負債滿(man)(man)滿(man)(man),95加(jia)滿(man)(man)傾(qing)家蕩產,98加(jia)滿(man)(man)三代(dai)還款”……諸如(ru)此(ci)類調侃(kan)油(you)(you)價(jia)(jia)上(shang)漲的段子(zi),頻繁出現(xian)在網(wang)(wang)上(shang)。那么油(you)(you)價(jia)(jia)上(shang)漲對山東職場(chang)人有何影響?山東本土(tu)求(qiu)職招聘(pin)網(wang)(wang)站(zhan)——齊(qi)魯人才發(fa)布(bu)5000份(fen)調查問卷(juan)并作出詳細分析(xi),為大家提供數據參考。

注:文中數據為(wei)齊魯人(ren)才(cai)網(wang)正在發生招聘交易的市場化數據,所展(zhan)示數據僅對齊魯人(ren)才(cai)網(wang)的用戶樣本數據負責,時間(jian)截(jie)止日期為(wei)2022年3月20日。

通勤成本增加,開車上下班的職場人占比下降3.71個百分點

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據(ju)齊魯(lu)人(ren)才調(diao)查(cha)數(shu)據(ju)顯示,2022年1月(yue)份(fen)山東(dong)職場(chang)人(ren)中(zhong)自(zi)駕車(che)比例為(wei)21.17%,3月(yue)份(fen)占比17.46%,下降(jiang)3.71個百分點,這與油價持續上漲(zhang)不(bu)無關系(xi);而對比其他數(shu)據(ju)不(bu)難發現(xian),選擇(ze)乘坐公交/地鐵、騎(qi)自(zi)行(xing)車(che)/助力車(che)以及步(bu)行(xing)的職場(chang)人(ren)比例均有上漲(zhang),這也(ye)印證(zheng)了網友“油價跑步(bu)進入9元時代(dai),我進入跑步(bu)上班時代(dai)”的吐槽。

油(you)(you)價調整后(hou),按一般家用汽車油(you)(you)箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油(you)(you)要(yao)花430元左右,比之前漲了30-40元,這(zhe)(zhe)讓(rang)不少車主(zhu)(zhu)叫苦不迭。打車上(shang)下班的劉女(nv)士在(zai)辦公(gong)室聽到同(tong)事吐槽(cao)油(you)(you)價上(shang)漲每月(yue)油(you)(you)費上(shang)千時,開玩笑說,“這(zhe)(zhe)比我打車上(shang)班的花費還高(gao)呢?”這(zhe)(zhe)位女(nv)同(tong)事的丈夫因為在(zai)家附近工作,每天只需要(yao)騎電瓶車上(shang)班,一個月(yue)下來(lai)交(jiao)通費才20元。這(zhe)(zhe)讓(rang)不少職場車主(zhu)(zhu)產生了“低碳(tan)出行”的想法。

加油有保障,“油費補貼”上榜企業校招軟福利

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如上圖(tu)所示,2022年一季度山(shan)東校招企(qi)業(ye)軟福利中,油費補貼(tie)赫(he)然上榜,可見企(qi)業(ye)為了招聘到優(you)秀(xiu)畢業(ye)生也是“無所不(bu)用其極”。

煙(yan)臺的一(yi)家企(qi)業(ye)招聘(pin)負(fu)責人(ren)告訴我們:“現(xian)在油(you)價(jia)飆升,我們單位為(wei)(wei)了能夠留住更多的人(ren)才(cai),現(xian)在所(suo)有開(kai)車(che)上(shang)下班(ban)的員工(gong)都(dou)可以申請油(you)費補貼,每月(yue)300-1200元不(bu)等,主要根據(ju)職務不(bu)同進行分(fen)(fen)類。增加這(zhe)項福(fu)利(li)也(ye)是(shi)為(wei)(wei)了使員工(gong)能夠更加安心踏實地(di)(di)在公(gong)(gong)司(si)(si)發(fa)展(zhan)中投(tou)入力(li)量。”該公(gong)(gong)司(si)(si)的員工(gong)趙先生表示(shi):“公(gong)(gong)司(si)(si)的這(zhe)項福(fu)利(li)我已(yi)經享受(shou)到了,原(yuan)來都(dou)是(shi)提(ti)前一(yi)個半小(xiao)時(shi)出(chu)(chu)門坐公(gong)(gong)交上(shang)班(ban),中間(jian)還得換乘;現(xian)在公(gong)(gong)司(si)(si)出(chu)(chu)錢給加油(you),開(kai)車(che)40分(fen)(fen)鐘就到了,通(tong)勤(qin)時(shi)間(jian)短了,休息時(shi)間(jian)也(ye)充分(fen)(fen),工(gong)作(zuo)效率也(ye)提(ti)高(gao)了不(bu)少,非常感謝公(gong)(gong)司(si)(si)為(wei)(wei)我們提(ti)供這(zhe)么接地(di)(di)氣(qi)的福(fu)利(li)。”

92加滿負債滿滿?近半數職場車主每月加油需要700元以上

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據(ju)齊魯人才調查(cha),山東(dong)職(zhi)場(chang)車主中有23.73%加油(you)(you)費(fei)(fei)在500元以下;加油(you)(you)費(fei)(fei)在500-700元之(zhi)間的(de)(de)占(zhan)比最大,為(wei)28.59%;加油(you)(you)費(fei)(fei)在700-900元之(zhi)間的(de)(de)占(zhan)比也較高,為(wei)21.05%。對比山東(dong)職(zhi)場(chang)人市場(chang)化薪酬5-7k元,職(zhi)場(chang)車主的(de)(de)通(tong)勤(qin)費(fei)(fei)也是一(yi)大筆支(zhi)出,而(er)除(chu)了(le)油(you)(you)費(fei)(fei)還需要額外支(zhi)付(fu)保養費(fei)(fei)、維(wei)修費(fei)(fei)、停車費(fei)(fei)、保險費(fei)(fei)、罰款等(deng)等(deng),職(zhi)場(chang)人每月養車的(de)(de)支(zhi)出甚至(zhi)到達月薪的(de)(de)一(yi)半。“買車容易養車難”這句話是亙古(gu)不變的(de)(de)。

濟南的李先(xian)生(sheng)給我(wo)們(men)算(suan)(suan)了一(yi)筆自己(ji)的開車上班交通賬,“我(wo)一(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)油(you)錢800塊。另外還有保養費(fei)(fei)(fei)、維(wei)修費(fei)(fei)(fei)、停車費(fei)(fei)(fei)、保險費(fei)(fei)(fei)、罰款。一(yi)年(nian)算(suan)(suan)下來(lai),平(ping)均(jun)到每個(ge)(ge)(ge)月(yue),維(wei)修費(fei)(fei)(fei)200元(yuan)(yuan),保險費(fei)(fei)(fei)平(ping)均(jun)下來(lai)一(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)333元(yuan)(yuan),保養費(fei)(fei)(fei)加(jia)罰款平(ping)均(jun)下來(lai)也一(yi)兩百。這(zhe)樣,一(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)大約1500元(yuan)(yuan),現在油(you)價上漲這(zhe)成本2000元(yuan)(yuan)都打不住。”

“我一(yi)個(ge)月工資才四千(qian),四年來沒漲過。現在固定油錢(qian)就一(yi)千(qian),真是傷不起(qi)呀(ya)!辛(xin)(xin)辛(xin)(xin)苦苦上(shang)班(ban)(ban)的錢(qian)都給(gei)中石(shi)油做貢(gong)獻(xian)了。再加(jia)上(shang)私家車的修補、年檢、損耗(hao)……不敢算(suan)了!”小(xiao)王算(suan)完賬,決定盡量(liang)提前一(yi)小(xiao)時起(qi)床坐(zuo)公(gong)交(jiao)車上(shang)班(ban)(ban)。雖然坐(zuo)公(gong)交(jiao)車上(shang)班(ban)(ban)得轉兩趟車,但一(yi)個(ge)月下來也就50塊左右,節省了不少錢(qian)。

近4成職場車主表示“開車是剛需”,堅持開車上下班

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在(zai)問及油價(jia)上漲是否堅(jian)持開(kai)車上下(xia)班(ban)時(shi),有37.93%表示“無所謂,開(kai)車是剛(gang)需”,以青島為(wei)例(li),因為(wei)現(xian)在(zai)城(cheng)市的房價(jia)較高,年(nian)輕的白領們(men)要(yao)想(xiang)買房只能到比較偏遠的地方。平時(shi)上班(ban)又在(zai)市中心區,難免(mian)上班(ban)路(lu)途遙遠。因此這部分人(ren)不得不開(kai)車上下(xia)班(ban),減少通勤時(shi)間。

有30.42%的職(zhi)場車(che)(che)主表示(shi)要減少開(kai)車(che)(che)或不開(kai)車(che)(che)。由于(yu)青(qing)島高架橋少,交通擁堵(du),早晚上(shang)下班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)時(shi)(shi)間更是堵(du)個不停。本來二十(shi)分鐘的路程,硬是需(xu)要一(yi)個小時(shi)(shi)才能完成(cheng)(cheng),這樣耗油(you)增加,而越來越高的油(you)價直接導致了開(kai)車(che)(che)族(zu)上(shang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)交通成(cheng)(cheng)本加大(da),因此也有一(yi)部(bu)分人(ren)提(ti)出坐公交車(che)(che)上(shang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)或者跑步(bu)、騎車(che)(che)上(shang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)。“開(kai)私(si)家車(che)(che)上(shang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)交通成(cheng)(cheng)本大(da),而且污(wu)染環境,大(da)家都開(kai)車(che)(che)上(shang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)也增加了城市的擁堵(du)量。可(ke)以的話,最好(hao)還是走路上(shang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),省錢又健康。”一(yi)位高校(xiao)老師表示(shi)。

油(you)(you)價(jia)(jia)上漲也顯著增加(jia)了物流運輸(shu)行業的(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)壓(ya)力——臨沂的(de)(de)一位(wei)物流企業負責(ze)人表示,“每月要(yao)消(xiao)耗兩三噸柴油(you)(you),與去(qu)年的(de)(de)最(zui)低油(you)(you)價(jia)(jia)相比,每噸柴油(you)(you)的(de)(de)價(jia)(jia)格上漲了2000多(duo)元,這(zhe)一項的(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)每月就增加(jia)五六千(qian)元,剛(gang)剛(gang)上漲的(de)(de)派(pai)送費被抵消(xiao)了不(bu)少。”油(you)(you)價(jia)(jia)上漲對(dui)我們生活(huo)及工作的(de)(de)方(fang)(fang)方(fang)(fang)面(mian)面(mian)都會產生影響,它會間接推高(gao)運輸(shu)物流、建(jian)筑(zhu)建(jian)材、農藥化(hua)肥、化(hua)纖紡織(zhi)等行業成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)價(jia)(jia)格,通過產業鏈作用到經濟生活(huo)的(de)(de)方(fang)(fang)方(fang)(fang)面(mian)面(mian)。因此(ci)為抵抗(kang)油(you)(you)價(jia)(jia)上漲,找份高(gao)薪好工作才是最(zui)靠(kao)譜的(de)(de)——山東百強招聘(pin),就在齊魯人才。齊魯人才為您提(ti)供最(zui)前沿(yan)最(zui)專(zhuan)業的(de)(de)職場信息(xi)。